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（中央社記者王朝鈺新北市13日電）在新北市副市長侯友宜與日本神奈川縣知事黑岩祐治的見證下，兩縣市今天在日本神奈川縣廳簽署「增進高中生相互交流協定書」與「相互支援防災協定書」，強化雙邊交流。
侯友宜表示，相信締結交流協定書後，新北市將更加強與神奈川縣的交流互訪與合作，共同為雙邊的國際教育、災害防救工作努力，提供民眾更好的教育及災害防救品質。
他說，期望後續雙方在高中學校的音樂、美術、體育及文化等多元教育面向能夠有廣泛的互動，拓展學生的國際視野。另外，也能建立跨國合作的災害防救與支援模式，互相分享防災救護工作的心得與成果，發揮雙邊互惠的合作精神。
侯友宜今天也在現場代表市長朱立倫，對駐橫濱辦事處長粘信士及所有同仁，全力促成雙邊簽署協定，表達感謝及肯定。
黑岩祐治表示，歡迎新北市一行人來到日本，台灣與日本具有共同的歷史文化背景，教育與災害防救沒有國界，今天只是個開端，未來會持續加強雙邊合作機制，彼此分享經驗，共同為提升教育品質與降低災損努力。1051013
（中央社記者黃貞貞倫敦3日專電）台英國會小組3位共同主席今天發表聲明，對台灣未受邀出席「國際民航組織」（ICAO）第39屆大會，表示遺憾，並堅定支持台灣持續參與ICAO組織大會及相關區域性會議。
台英國會小組三位共同主席包括國會下議院議員伊凡斯（Nigel Evans）、上議員佛克納勳爵（LordFaulkner）及史蒂爾勳爵（Lord Steel）在聯合聲明中，對中華民國政府未受邀出席今年「國際民航組織」第39屆大會深表遺憾，認為台灣缺席大會是國際社會一大損失，並支持台灣持續參與國際民航組織大會及相關區域性會議。
聲明指出，國際民航組織成立宗旨在符合全世界人民安全、正常、有效率及經濟的航空運輸需求，台灣每年提供近153萬航管架次服務，進出旅客多達5800多萬人次，而主要機場桃園國際機場的國際客、貨運量都是全球排行榜有名，因此台灣需要參與國際民航組織大會，以確保飛航運行符合最新國際標準，並可獲取國際民航組織提供的技術性及學術性協助。
台英國會小組多年來對於提升台英關係不遺餘力，同時致力支持台灣務實參與國際組織，小組共同主席一致認為，台灣參與國際民航組織符合英國及全球的共同利益，另外在台灣營運的航空公司共有74家，經營定期客運及貨運航線達301條，連接全球135個城市，台灣不應成為全球民航網的漏洞。
台英近年來實質關係密切，英國國會及行政部門均肯定台灣對於維護全球飛航安全的貢獻，並共同支持台灣參與國際民航組織。1051004
（中央社情趣跳蛋記者郭朝河吉隆坡21日專電）馬來西亞英文財經日報今日大篇幅刊登行政院環保署長李應元的環保專文，內文也呼籲國際社會聆聽台灣爭取實質參與氣候公約聲音與訴求，凸顯大馬媒體重視台灣環保的聲音。
大馬「財經優勢日報」（The Edge FinancialDaily）今日刊登李應元的環保專文。
文中首先提到全球暖化及聖嬰現象，導致世界各地不斷出現破紀錄的高溫與極端氣候事件，甚至連台北市今年6月氣溫飆到攝氏38.7度的百年最高紀錄，加上降雨日數減少，極端強降雨頻率增加的氣候異常現象，對基礎建設、生態與作物皆造成莫大損害。
專文說，目前愈來愈多的證據顯示氣候變遷已是事實，若現在不採取任何行動來降低溫室氣體的排放量，未來人類將必須付出更大的代價。因此作為地球村成員，台灣不能袖手旁觀，必須拿出潤滑愛對策，才無損美麗之島「福爾摩莎」美譽。
其中，台灣在去年7月已制定「溫室氣體減量及管理法」，明定溫室氣體長期減量目標為在西元2050年將排放量減至西元2005年排放量的50%。
同時，台灣是世界上少數幾個將減少溫室氣體的排放納入法律目標的國家之一，而且會進一步地提升能源效率，並提倡節能、改變產業結構以及提供更多元化的能源供應，以發展更多的再生能源，期望到西元2025年再生能源發電占比達20%。
同時，台灣已設立「行政院能源及減碳辦公室」，統籌國家能源政策，促進能源轉型及推動溫室氣體減量，整合跨部會協調與合作，建立中央部會與地方政府夥伴關係，共同落實執行低碳綠能工作。
另外，蔡英文總統在今年5月的總統就職演說中，明確地表示不會在防制全球暖化、氣候變遷的議題上缺席，並根據「巴黎協定」的規定，定期檢討溫室氣體的減量目標。為此，台灣制定了「溫室氣體減量及管理法」規範，逐期訂定以5年為1期的階段管制目標，並全面提升因應氣候變遷的能力建構，推動跨部門溫室氣體排放減量有效管理，以符合「巴黎協定」鼓勵各國強化減碳企圖心的主軸，致力達成西元2050年溫室氣體排放長期減量目標。
不過，一國政府無法獨自做到這一點，李應元在專文中呼籲國際社會聆聽台灣爭取實質參與氣候公約的聲音與訴求，讓台灣能獲得國際社會的接受與關注，納入全球互助的體系，並分享台灣在環境保護的努力與經驗，並把這些經驗回饋予國際社會，與友好國家攜手，共同維護永續的地球。1051021
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